Der P-Bus Batterie Management Shunt SHX 648 ist ein digitaler Shunt für das P-BUS-Bordnetz, der für größere Ströme und leistungsstarke Verbraucher ausgelegt ist – für eine zuverlässige Batterieüberwachung auch bei hohen Lastspitzen auf Yachten und in Offroad-Fahrzeugen.
- Erfasst bereits ab 10 mA feinste Ströme, bei einer Genauigkeit von ±0,5 % bis zu einem Dauerstrom von 600 A
- Errechnet aus Strom- und Spannungswerten in Echtzeit die aktuelle Batteriekapazität, farbig dargestellt im Batteriesymbol des System-Monitors
- Mit einem zweiten SHX 648 lässt sich zusätzlich die Starterbatterie mitüberwachen
- Galvanisch isolierter P-BUS-Anschluss – auch vom Bordnetz getrennte Batteriegruppen lassen sich überwachen
Der Philippi SHX 648 wird in die Minus-Leitung der Batterie eingebaut und ist für Anlagen mit hohem Energiebedarf ausgelegt, etwa Bugstrahlruder, Winden oder leistungsstarke Wechselrichter. Der Anschluss erfolgt über einen Anschlussbolzen M16; passend dazu steht die Verteilerschiene SAS4 zur Verfügung, die mehrere Kabelanschlüsse (M12, 3x M10) ermöglicht. Für kleinere Verbraucher-Batterien mit geringerem Strombedarf ist der baugleiche SHX 348 die passende Alternative.
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Strombelastbarkeit | Dauerstrom 600 A (800 A für 1 min, 2500 A für 0,5 s) |
| Messbereich | 10 mA – 600 A |
| Genauigkeit | ±0,5 % |
| Stromaufnahme | 6 mA bei 12 V, 4 mA bei 24 V |
| Betriebsspannung | 8–60 V |
| Anschluss | Bolzen M16 |
| Abmessungen | L 185 x B 44 x H 75 mm |
| Artikel-Nr. | 0 7100 0648 |
| Passendes Zubehör | Verteilerschiene SAS4 (Artikel-Nr. 0 8000 9014) |
Kompatibel mit den P-BUS System-Monitoren PSM3 und PSL sowie allen weiteren P-BUS-Komponenten des Philippi-Bordsystems.
Wie genau misst der SHX 648?
Der Messbereich beginnt bereits bei 10 mA, mit einer Genauigkeit von ±0,5 % – auch bei einem Dauerstrom von bis zu 600 A.
Kann ich damit auch meine Starterbatterie überwachen?
Ja. Mit einem weiteren SHX 648 messen Sie neben der Verbraucher-Batterie ebenso einfach die Starterbatterie mit.
Ist der Anschluss galvanisch isoliert?
Ja, der P-BUS-Anschluss ist galvanisch isoliert.
Für welche Anwendungen eignet sich der SHX 648?
Für größere Ströme und leistungsstarke Verbraucher, z. B. Bugstrahlruder, Winden oder Systeme mit hohem Energiebedarf.
Welche Verteilerschiene passt zum SHX 648?
Die Verteilerschiene SAS4, passend zum Anschlussbolzen M16.
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