Der Balmar Batteriemonitor SG230/235 mit NMEA-2000-Schnittstelle zeigt den Ladezustand Ihrer Versorgungsbatterie an und bindet sich direkt in Ihr NMEA-2000-Netzwerk ein – die Batteriedaten stehen so auch auf Ihrem Plotter zur Verfügung.
Ihre Vorteile
- Direkter Anschluss an NMEA-2000-Netzwerke, Batteriedaten auch auf dem Plotter sichtbar
- Anzeige von Spannung, Ladezustand (State of Charge, SoC) und Gesundheitszustand (State of Health, SoH)
- Stromstärke und verbleibende Zeit auf einen Blick
- Spannungsüberwachung für zwei separate Hilfsbatterien
- Präzise Ladezustandsberechnung ohne die Genauigkeitsdrift klassischer shuntbasierter Systeme über mehrere Teilladezyklen
- Direkte Anzeige und Einstellung der Balmar-Lichtmaschinenregler-Daten
Varianten
- SG230: Batteriemonitor mit Shunt und NMEA-2000-Schnittstelle
- SG235: Shunt mit NMEA-2000-Schnittstelle
Häufige Fragen
Was unterscheidet diese Variante vom Standard-Balmar-Monitor?
SG230/235 verfügen über eine NMEA-2000-Schnittstelle statt Bluetooth – die Batteriedaten lassen sich damit direkt auf einem NMEA-2000-Plotter anzeigen.
Was unterscheidet SoC und SoH?
Der Ladezustand (SoC) zeigt die aktuell verfügbare Kapazität in Prozent. Der Gesundheitszustand (SoH) vergleicht die tatsächliche Kapazität mit der Sollkapazität im Neuzustand und sinkt mit dem Alter der Batterie.
Wie unterscheidet sich der Monitor von klassischen Shunt-Systemen?
Klassische shuntbasierte Systeme müssen in jedem Zyklus 100 % Ladung erreichen, sonst entstehen Ungenauigkeiten. Diese Genauigkeitsdrift entfällt hier.
⚠️Sicherheitsdatenblatt unter Downloads zu finden!
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FAQ
Ja dies ist möglich. Dafür muss bei der Bestellung der Schalttafel die benötigte Sicherungsgröße pro Stromkreis angegeben werden.
Ja vor jede Schalttafel muss eine Hauptsicherung in die Zuleitung zur Schalttafel nahe der Batterie integriert werden.
Ja, es können alle im Marine und Fahrzeugbereich üblichen Geber angeschlossen werden.
