Relais bistable automatique pour la charge simultanée de deux batteries de grande capacité. Le relais d'isolement ML s'installe entre la première et la seconde batterie. Il reste ouvert jusqu'à ce que le niveau de charge de l'une des deux batteries atteigne une tension prédéfinie. Le relais se ferme alors, et les deux batteries sont pleinement chargées. À l'arrêt de la machine, si la tension chute en dessous d'un certain seuil, le relais s'ouvre automatiquement, assurant ainsi l'isolation électrique des batteries. Grâce à son verrouillage magnétique bistable, la consommation d'énergie du relais ML est extrêmement faible.
Commutation parallèle à distance et manuelle pour le démarrage d'urgence
Courant de sortie continu de 500 ampères, adapté à une utilisation avec des alternateurs haute performance.
Mécanisme de verrouillage magnétique – très faible consommation de courant en continu (<40 mA en position « ON » ou « OFF »)
Fonctionne dans les deux sens – idéal également pour connecter un alternateur et un chargeur lorsqu'une seule sortie est disponible.
Connexion pour la LED de contrôle – pour indiquer l'état de commutation sur le panneau de commande
Boulons de raccordement en cuivre étamé, M10
Contacts en alliage d'argent, pour une longue durée de vie et une fiabilité maximale
Intensité maximale admissible : <10 s = 2 500 A, <1 min = 1 100 A, <5 min = 700 A
Seuil de commutation fermé (30 s) 13,5 V CC ; (90 s) 13,0 V CC
Déconnexion par seuil de commutation (10 s) 12,35 V CC ; (30 s) 12,75 V CC
Le relais s'ouvre automatiquement lorsque la tension dépasse 16,2 V CC.
Dimensions 95 x 139 x 52 mm
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FAQ
Ja dies ist möglich. Dafür muss bei der Bestellung der Schalttafel die benötigte Sicherungsgröße pro Stromkreis angegeben werden.
Ja vor jede Schalttafel muss eine Hauptsicherung in die Zuleitung zur Schalttafel nahe der Batterie integriert werden.
Ja, es können alle im Marine und Fahrzeugbereich üblichen Geber angeschlossen werden.
