Das Philippi M12-PBUS-Kabel ist ein Verbindungskabel für das M12-basierte P-BUS-Bordnetzwerk, das einzelne P-BUS-Komponenten wie Ladegeräte, Ladebooster und System-Monitore auf Yachten sowie in Camper- und Offroad-Fahrzeugen miteinander verbindet.
- Erhältlich in sechs Längen von 0,5 m bis 10 m für flexible Verkabelung an Bord
- Basiert auf dem robusten, wasserdichten M12-Steckverbindersystem (DeviceNet™)
- Verbindet beliebige philippi P-BUS-Geräte innerhalb eines Bordnetzes
Das M12-PBUS-Kabel von Philippi nutzt dasselbe M12-Steckverbindersystem, das auch beim NMEA2000®-Bus zum Einsatz kommt. Eine direkte Kopplung beider Netzwerke ist jedoch nur über die NMEA2000®-Bridge CBN zulässig. Alle P-BUS-Interfaces von Philippi werden bereits mit einem T-Adapterkabel ausgeliefert – das M12-PBUS-Kabel wird zusätzlich benötigt, um die einzelnen Geräte im Bordnetz miteinander zu verbinden.
| Länge | Bestell-Nr. (SKU) |
|---|---|
| 0,5 m | 504111158 |
| 1 m | 504111152 |
| 2 m | 504111153 |
| 3 m | 504111143 |
| 5 m | 504111154 |
| 10 m | 504111157 |
Kompatibilität: Passt zu allen philippi P-BUS-Geräten (z. B. ACE-Ladegeräte, DCB-Ladebooster, System-Monitore PSM/PSL). Für die Kopplung mit einem NMEA2000®-Netzwerk ist zusätzlich die NMEA2000®-Bridge CBN erforderlich.
Kann ich das M12-PBUS-Kabel auch für NMEA2000-Netzwerke nutzen?
Eine direkte Kopplung von P-BUS und NMEA2000® ist nur über die NMEA2000®-Bridge CBN zulässig, obwohl beide Systeme auf demselben M12-Steckverbinder basieren.
Benötige ich zusätzliche Adapter für den Anschluss?
Ja, alle P-BUS-Interfaces benötigen zusätzlich ein T-Adapterkabel; das M12-PBUS-Kabel selbst dient nur zur Verbindung der einzelnen Geräte untereinander.
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