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Balmar

Alternateur pour Volvo D1/D2, série XT, 250 A, 12 V, double embase 4"

Art.-Nr.: 752125018

€1.431,00
€1.431,00
En vente Épuisé
Taxes incluses. Livraison calculée à la caisse.
exécution: individuellement

Alternateur puissant, série XT, 250 A-12 V, double montage 4", poulie 6 gorges

Alternateur seul

ou en kit

composé de : alternateur, régulateur MC, 2 sondes de température et matériel de montage

disponibles. Poulies alternatives double-V ou J10 disponibles.

Kontaktdaten des Herstellers:

Balmar LLC
15201 39th Ave NE
US 98271 Marysville WA
Verantwortlicher in der EU:

philippi elektrische systeme GmbH
Neckaraue 19
D-71686 Remseck am Neckar
⚠️Fiche de données de sécurité à trouver sous Téléchargements !
⭳ Downloads

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Alternateur pour Volvo D1/D2, série XT, 250 A, 12 V, double embase 4"
Alternateur pour Volvo D1/D2, série XT, 250 A, 12 V, double embase 4"
€1.431,00
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Une technique qui convainc – Un service sur lequel vous pouvez compter

Conseil personnalisé

Vous ne savez pas quel produit convient à votre système électrique de bord ? Nous vous aidons – personnellement, avec compétence et sans détours. Notre équipe connaît chaque composant et vous conseille pour que tout fonctionne de manière fiable dès le premier jour.

Qualité contrôlée – Made in Germany

Tous les produits philippi sont développés, fabriqués et testés par nos soins à Remseck avant expédition. Ce que vous achetez chez nous répond aux normes de qualité les plus élevées – et résiste de manière fiable même dans des conditions exigeantes à bord.

Support après l'achat – nous restons à vos côtés

Des questions sur l'installation, l'intégration au réseau de bord existant ou l'utilisation ? Nous restons à votre disposition même après l'achat. Si un problème survient, nous réparons les appareils Philippi tant que des pièces de rechange sont disponibles, afin de protéger votre investissement sur le long terme.

FAQ

Oui, c'est possible. Pour ce faire, il faut indiquer la taille de fusible requise pour chaque circuit lors de la commande du tableau de distribution.

Oui, devant chaque tableau de bord, un fusible principal doit être intégré dans la ligne d'alimentation du tableau de bord, près de la batterie.

Oui, tous les capteurs couramment utilisés dans le secteur maritime et automobile peuvent être connectés.
Toutes les FAQ

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