P-Bus Batterie Management Shunt SHX 648

Der P-Bus Batterie Management Shunt SHX 648 ist für größere Ströme und leistungsstarke Verbraucher ausgelegt – für eine zuverlässige Batterieüberwachung auch bei hohen Lastspitzen.

Hohe Präzision, feine Auflösung

Der SHX 648 misst bereits ab 10 mA und erfasst damit auch kleinste Ströme exakt – bei einem Dauerstrom von 600 A (kurzzeitig bis 2500 A), mit einer Genauigkeit von ±0,5 %.

Auch die Starterbatterie im Blick

Neben der Verbraucher-Batterie lässt sich mit einem weiteren SHX 648 ebenso einfach die Starterbatterie mitmessen – für eine vollständige Überwachung Ihres gesamten Bordnetzes.

Galvanisch isoliert (P-BUS)

Der P-BUS-Anschluss ist galvanisch isoliert. Dadurch lassen sich auch vom Bordnetz getrennte Batteriegruppen überwachen.

Einfacher Anschluss

Anschlussbolzen M16, passende Verteilerschiene SAS4.

Technische Daten

• Strombelastbarkeit: Dauerstrom 600 A (800 A für 1 min, 2500 A für 0,5 s)
• Messbereich: 10 mA – 600 A
• Genauigkeit: ±0,5 %
• Stromaufnahme: 6 mA bei 12 V, 4 mA bei 24 V
• Betriebsspannung: 8–60 V
• Anschluss: Bolzen M16
• Abmessungen: L 185 × B 44 × H 75 mm

Entwickelt und gefertigt in Deutschland. Unsicher, welcher Shunt zu Ihrem System passt? Unser Team berät Sie persönlich.

Häufige Fragen

Wie genau misst der SHX 648?
Der Messbereich beginnt bereits bei 10 mA, mit einer Genauigkeit von ±0,5 % – auch bei einem Dauerstrom von bis zu 600 A.

Kann ich damit auch meine Starterbatterie überwachen?
Ja. Mit einem weiteren SHX 648 messen Sie neben der Verbraucher-Batterie ebenso einfach die Starterbatterie mit.

Ist der Anschluss galvanisch isoliert?
Ja, der P-BUS-Anschluss ist galvanisch isoliert.

Für welche Anwendungen eignet sich der SHX 648?
Für größere Ströme und leistungsstarke Verbraucher, z. B. in Systemen mit hohem Energiebedarf.

Welche Verteilerschiene passt zum SHX 648?
Die Verteilerschiene SAS4, passend zum Anschlussbolzen M16.