Le moniteur de réservoir VTM est un système compact de surveillance de réservoir pour yachts et véhicules avec jusqu'à 4 réservoirs. En parallèle, deux groupes de batteries peuvent être surveillés en tension. L'écran tactile TFT de 3,5 pouces affiche en un coup d'œil les niveaux de remplissage des réservoirs et les tensions des batteries sans qu'il soit nécessaire d'appuyer sur un bouton. Le capteur de luminosité intégré atténue automatiquement l'écran dans l'obscurité, économisant ainsi une énergie précieuse.
Tous les capteurs de réservoir Philippi connus tels que TGT/TGW, UTV, TDS/TDN peuvent être connectés, ainsi que des capteurs de réservoir existants d'autres fabricants avec les signaux 10-180O / 240-33O / 0-10 V / 4-20 mA. Chaque réservoir peut être configuré individuellement, et l'adaptation à des géométries de réservoir non linéaires est également possible. Pour la surveillance, des seuils d'alarme minimaux ou maximaux individuels peuvent être définis par réservoir.
Affichage : Écran graphique tactile couleur TFT de 3,5" avec capteur de luminosité
Indication : Réservoirs 1-4, réglable / 2 tensions de batterie
Convient aux capteurs de réservoir : Sonde de pression / Capteur à flotteur / Ultrasons / Capteur de débit
Sortie relais : 1 contact libre de potentiel, fonction configurable
Tension nominale : 12 / 24 V
Consommation électrique : max. 80 mA @ 12V, veille : 14 mA
Dimensions : L 105 x H 105 x P 35 mm
Découpe d'installation : L 88 x H 88 mm
⚠️Fiche de données de sécurité à trouver sous Téléchargements !
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FAQ
Oui, c'est possible. Pour ce faire, il faut indiquer la taille de fusible requise pour chaque circuit lors de la commande du tableau de distribution.
Oui, devant chaque tableau de bord, un fusible principal doit être intégré dans la ligne d'alimentation du tableau de bord, près de la batterie.
Oui, tous les capteurs couramment utilisés dans le secteur maritime et automobile peuvent être connectés.
