Le m-LVD (déconnexion basse tension) surveille en continu la tension de la batterie et, en cas de sous-tension, déconnecte les consommateurs moins importants afin d'assurer la capacité de démarrage du moteur.
- Tension système : 12 V DC
- Capacité de charge maximale (<5 min.) : 115 A
- Courant continu maximal : 65 A
- Consommation de courant : 95 mA, éteint 4 mA
- Arrêt automatique rapide en cas de sous-tension
- Possibilité de raccordement pour interrupteur à distance (fonction (ON)-OFF-(ON), non inclus) pour retarder l'arrêt de 10 minutes et couper l'alarme
- Indicateur d'état LED intégré, raccordement pour LED externe
- Possibilité de raccordement pour transmetteur d'alarme, l'alarme est déclenchée avant l'arrêt automatique
- Convient pour un montage en surface, ainsi que pour un encastrement partiel ou total
- Raccordements de charge par boulons ø 6 mm
- Étanchéité aux projections d'eau IP67
- Dimensions 72 x 72 x 65 mm
⚠️Fiche de données de sécurité à trouver sous Téléchargements !
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FAQ
Oui, c'est possible. Pour ce faire, il faut indiquer la taille de fusible requise pour chaque circuit lors de la commande du tableau de distribution.
Oui, devant chaque tableau de bord, un fusible principal doit être intégré dans la ligne d'alimentation du tableau de bord, près de la batterie.
Oui, tous les capteurs couramment utilisés dans le secteur maritime et automobile peuvent être connectés.
