Relais à commande électronique pour charger simultanément deux batteries. Le relais de séparation ACR est installé entre la première et la seconde batterie. Le relais reste ouvert jusqu'à ce que le niveau de charge de l'une des deux batteries atteigne une valeur de tension prédéfinie. Le relais se ferme alors et les deux batteries sont entièrement chargées. Lorsque la machine est éteinte et que la tension chute en dessous d'une certaine valeur, le relais s'ouvre automatiquement et assure la séparation électrique des batteries. Idéal également pour connecter l'alternateur et le chargeur lorsque seule une sortie est disponible. Le relais dispose d'une connexion pour la séparation automatique des batteries au démarrage du moteur et d'une connexion pour une LED de contrôle.
Tension du système : 12 / 24 V DC (détection automatique)
Charge maximale (<5 min) : 210 A
Courant continu maximal : 120 A
Connexion Ø : M10
Seuil de fermeture (30 sec.) 13,6 / 27,2 V DC ; (2 min,) 13,0 / 26,0 V DC
Seuil de déconnexion (10 sec.) 12,35 / 24,7 V DC ; (30 sec.) 12,75 / 25,5 V DC
En cas de dépassement de 16,0 / 30,0 V DC, le relais s'ouvre automatiquement
Étanche aux éclaboussures IP67, dimensions 99 x 89 x 50 mm
⚠️Fiche de données de sécurité à trouver sous Téléchargements !
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FAQ
Oui, c'est possible. Pour ce faire, il faut indiquer la taille de fusible requise pour chaque circuit lors de la commande du tableau de distribution.
Oui, devant chaque tableau de bord, un fusible principal doit être intégré dans la ligne d'alimentation du tableau de bord, près de la batterie.
Oui, tous les capteurs couramment utilisés dans le secteur maritime et automobile peuvent être connectés.
