Distributeurs électroniques de courant de charge pour répartir le courant de charge sur
plusieurs groupes de batteries. Si la dynamo ne charge pas,
les batteries sont électriquement séparées et une interaction mutuelle
est évitée. Le distributeur de courant de charge est l'évolution
de la diode de séparation de batterie conventionnelle. Très faible
chute de tension en mode de charge grâce à la technologie MOS-FET.
Cela élimine tous les inconvénients de la chute de tension d'environ 0,7-1,3 V
et les batteries sont chargées avec la tension de charge requise et le
courant maximal.
Charge simultanée de toutes les batteries connectées, les batteries vides
sont chargées en priorité.
Utilisable pour presque toutes les sources de charge comme l'alternateur, le chargeur de quai, le système solaire
et l'éolienne.
Sans usure, pas de contacts de commutation mécaniques.
Indépendant de la taille et du type de batterie (GEL, Acide, AGM,
LiFePo4).
Convient aux alternateurs jusqu'à 80 A ou 180 A de courant de charge.
⚠️Fiche de données de sécurité à trouver sous Téléchargements !
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FAQ
Oui, c'est possible. Pour ce faire, il faut indiquer la taille de fusible requise pour chaque circuit lors de la commande du tableau de distribution.
Oui, devant chaque tableau de bord, un fusible principal doit être intégré dans la ligne d'alimentation du tableau de bord, près de la batterie.
Oui, tous les capteurs couramment utilisés dans le secteur maritime et automobile peuvent être connectés.
