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Interrupteur principal CH 16A 291

Art.-Nr.: 640202910

€76,00
€76,00
En vente Épuisé
Taxes incluses. Livraison calculée à la caisse.

Interrupteur principal 0-1 type CH16-A291 pour montage sur des panneaux frontaux d'une épaisseur max. de 5 mm. Pour des épaisseurs de paroi plus importantes, utiliser un panneau vide CA.

Intensité admissible 25A
Façade 48 x 48 mm
Profondeur d'encastrement 44 mm

Plaque vide adaptée pour faciliter le montage d'un commutateur à cames, par exemple dans
une paroi en bois : Panneau vide CA Réf. de commande : 0 2900 2060

Dimensions L 70 x H 70 x P 3 (50-100)mm

Kontaktdaten des Herstellers:

Kraus & Naimer GmbH
Wikingerstraße 20-28
D-76189 Karlsruhe

⚠️Fiche de données de sécurité à trouver sous Téléchargements !
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Interrupteur principal CH 16A 291
Interrupteur principal CH 16A 291
€76,00
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Une technique qui convainc – Un service sur lequel vous pouvez compter

Conseil personnalisé

Vous ne savez pas quel produit convient à votre système électrique de bord ? Nous vous aidons – personnellement, avec compétence et sans détours. Notre équipe connaît chaque composant et vous conseille pour que tout fonctionne de manière fiable dès le premier jour.

Qualité contrôlée – Made in Germany

Tous les produits philippi sont développés, fabriqués et testés par nos soins à Remseck avant expédition. Ce que vous achetez chez nous répond aux normes de qualité les plus élevées – et résiste de manière fiable même dans des conditions exigeantes à bord.

Support après l'achat – nous restons à vos côtés

Des questions sur l'installation, l'intégration au réseau de bord existant ou l'utilisation ? Nous restons à votre disposition même après l'achat. Si un problème survient, nous réparons les appareils Philippi tant que des pièces de rechange sont disponibles, afin de protéger votre investissement sur le long terme.

FAQ

Oui, c'est possible. Pour ce faire, il faut indiquer la taille de fusible requise pour chaque circuit lors de la commande du tableau de distribution.

Oui, devant chaque tableau de bord, un fusible principal doit être intégré dans la ligne d'alimentation du tableau de bord, près de la batterie.

Oui, tous les capteurs couramment utilisés dans le secteur maritime et automobile peuvent être connectés.
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