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Fiche mâle pour raccordement à la terre IP X7 CEE-GS étanche

Art.-Nr.: 606023569

€65,00
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En vente Épuisé
Taxes incluses. Livraison calculée à la caisse.

Le connecteur étanche de raccordement à quai CEE (IP X7) a été spécialement conçu pour être installé sur le pont ou à l'arrière des yachts. Le boîtier en plastique coudé de la fiche d'appareil montée permet une manipulation aisée.
Fiche d'appareil CEE étanche 2+PE, 230 V / 50 Hz - 16 A avec raccordement à vis, indice de protection IP X7. Joint en caoutchouc pour bride inclus.

Dimensions : L 150 x l 75 x H 90 mm

Kontaktdaten des Herstellers:

MENNEKES Elektrotechnik GmbH & Co. KG
Aloys-Mennekes-Straße 1
D-57399 Kirchhundem
Deutschland

⚠️Fiche de données de sécurité à trouver sous Téléchargements !
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Fiche mâle pour raccordement à la terre IP X7 CEE-GS étanche
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€65,00
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Une technique qui convainc – Un service sur lequel vous pouvez compter

Conseil personnalisé

Vous ne savez pas quel produit convient à votre système électrique de bord ? Nous vous aidons – personnellement, avec compétence et sans détours. Notre équipe connaît chaque composant et vous conseille pour que tout fonctionne de manière fiable dès le premier jour.

Qualité contrôlée – Made in Germany

Tous les produits philippi sont développés, fabriqués et testés par nos soins à Remseck avant expédition. Ce que vous achetez chez nous répond aux normes de qualité les plus élevées – et résiste de manière fiable même dans des conditions exigeantes à bord.

Support après l'achat – nous restons à vos côtés

Des questions sur l'installation, l'intégration au réseau de bord existant ou l'utilisation ? Nous restons à votre disposition même après l'achat. Si un problème survient, nous réparons les appareils Philippi tant que des pièces de rechange sont disponibles, afin de protéger votre investissement sur le long terme.

FAQ

Oui, c'est possible. Pour ce faire, il faut indiquer la taille de fusible requise pour chaque circuit lors de la commande du tableau de distribution.

Oui, devant chaque tableau de bord, un fusible principal doit être intégré dans la ligne d'alimentation du tableau de bord, près de la batterie.

Oui, tous les capteurs couramment utilisés dans le secteur maritime et automobile peuvent être connectés.
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