{"id":35231,"date":"2021-09-09T09:15:43","date_gmt":"2021-09-09T07:15:43","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.philippi-online.de\/produkt\/moniteur-btm-2\/"},"modified":"2023-08-16T15:32:08","modified_gmt":"2023-08-16T13:32:08","slug":"moniteur-btm-2","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.philippi-online.de\/fr\/produkt\/moniteur-btm-2\/","title":{"rendered":"Moniteur BTM 2"},"content":{"rendered":"\t\t
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Moniteur de batterie, de r\u00e9servoir et de charge BTM 2.<\/h3>\n

\u00c9cran graphique tactile TFT couleur intuitif de 3,5″ avec capteur de luminosit\u00e9 pour l’adaptation automatique de la luminosit\u00e9 de l’\u00e9cran. Incl. interface NMEA 2000.<\/p>\n

Le BTM 2 est une \u00e9volution du moniteur de batterie BTM \u00e9prouv\u00e9.<\/p>\n

comprend une interface NMEA2000 int\u00e9gr\u00e9e qui transmet les donn\u00e9es de la batterie et de la<\/p>\n

met les donn\u00e9es du r\u00e9servoir \u00e0 disposition du r\u00e9seau NMEA2000.<\/p>\n

Les donn\u00e9es de la batterie et du r\u00e9servoir peuvent ainsi \u00eatre affich\u00e9es sur des traceurs compatibles.<\/p>\n

peuvent \u00eatre affich\u00e9es en plus.<\/p>\n

Une autre nouveaut\u00e9 est le fonctionnement sur une tension de 12 – 48 V DC.<\/p>\n

en combinaison avec le shunt SHE 348, il est \u00e9galement possible de surveiller des batteries de 48 V.<\/p>\n

peuvent \u00eatre surveill\u00e9es. Tous les composants ont \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9s en ce qui concerne la consommation en mode veille, de sorte que le BTM2 peut rester connect\u00e9 en permanence \u00e0 la batterie sans probl\u00e8me.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

NMEA 2000<\/strong><\/span><\/h4>\n

Pour la connexion au r\u00e9seau NMEA2000, le c\u00e2ble N2K est \u00e9galement n\u00e9cessaire. Ce c\u00e2ble enfichable \u00e9tablit la connexion via une pi\u00e8ce en T (5 0411 1149) \u00e0 un r\u00e9seau de bord NMEA 2000 ou \u00e0 un r\u00e9seau Raymarine (c\u00e2ble adaptateur Seatalk\/NMEA 2000 A06045).<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Batterie Monitoring<\/b><\/h4>\n

Informations pr\u00e9cises sur la tension actuelle, la charge et la dur\u00e9e de vie de la batterie.<\/p>\n

le courant de d\u00e9charge, le temps restant, la temp\u00e9rature et l’\u00e9tat de charge de la batterie du consommateur. Des valeurs historiques sur le nombre de cycles de charge, les d\u00e9charges profondes et la profondeur moyenne de d\u00e9charge vous donnent un aper\u00e7u de l’utilisation de la batterie. Il est possible de surveiller les tensions de jusqu’\u00e0 deux batteries de d\u00e9marrage ou de proue.\u00a0<\/p>\n

Traduit avec www.DeepL.com\/Translator (version gratuite)<\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Mesure du rendement solaire<\/h4>\n

Si vous avez \u00e9galement un panneau solaire \u00e0 bord, vous pouvez afficher la production d’\u00e9lectricit\u00e9 de votre panneau solaire \u00e0 l’aide d’un shunt de mesure de puissance suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Mesure de r\u00e9servoir<\/h4>\n

Il est possible de raccorder tous les capteurs de r\u00e9servoir philippi connus tels que TGT\/ TGW, UTV, TDS\/TDN et DFS, ainsi que les capteurs de r\u00e9servoir d\u00e9j\u00e0 existants d’autres fabricants avec les signaux 10-180\u03a9 \/ 240-33\u03a9 \/ 0-5 V \/ 0-10 V\/ 4-20 mA. Chaque r\u00e9servoir peut \u00eatre configur\u00e9 individuellement pour une attribution claire, l’adaptation \u00e0 des g\u00e9om\u00e9tries de r\u00e9servoir non lin\u00e9aires est \u00e9galement possible. Des alarmes de r\u00e9servoir individuelles peuvent \u00eatre d\u00e9finies pour la surveillance.<\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Monitoring pour les chargeurs ACE<\/h4>\n

Une interface int\u00e9gr\u00e9e dans le chargeur automatique ACE<\/p>\n

interface ACE-LIN permet<\/p>\n

la surveillance du processus de chargement,<\/p>\n

l’affichage de la tension du r\u00e9seau,<\/p>\n

de la phase de charge, du courant de la batterie<\/p>\n

temp\u00e9rature et du courant de charge.<\/p>\n

R\u00e9glage de la puissance de charge en cas de faible connexion \u00e0 la terre et du<\/p>\n

Silent-Mode (arr\u00eat du ventilateur) sur les mod\u00e8les avec une puissance de charge \u00e9lev\u00e9e > 60A.<\/p>\n

Contact d’alarme\/de relais<\/h4>\n

Le contact de commutation sans potentiel est \u00e9galement nouveau.<\/p>\n

en combinaison avec un interrupteur de batterie t\u00e9l\u00e9commandable.<\/p>\n

La gestion de la batterie en fonction de la tension et de la capacit\u00e9 peut \u00eatre assur\u00e9e par le commutateur principal FBR 265.<\/p>\n

gestion de l’\u00e9nergie et une protection contre les d\u00e9charges profondes.<\/p>\n

Les consommateurs peuvent ainsi \u00eatre prot\u00e9g\u00e9s \u00e0 temps contre la d\u00e9charge imminente.<\/p>\n

de la batterie et pas seulement lorsque la batterie est d\u00e9charg\u00e9e.<\/p>\n

que lorsque la batterie est profond\u00e9ment d\u00e9charg\u00e9e. Ceci est particuli\u00e8rement important pour les installations de batteries au lithium,<\/p>\n

dont la courbe de d\u00e9charge plate ne permet pas de couper la tension \u00e0 temps.<\/p>\n

rend impossible la recharge.<\/p>\n

Les sondes de r\u00e9servoir, le shunt \u00ab\u00a0SHE348\u00a0\u00bb, l’interface de chargeur \u00ab\u00a0ACE-LIN\u00a0\u00bb et le c\u00e2ble de connexion NMEA 2000 \u00ab\u00a0c\u00e2ble N2K<\/a>\u00a0\u00bb ou le relais FBR265 doivent \u00eatre command\u00e9s s\u00e9par\u00e9ment.<\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

tension de fonctionnement : <\/b>8-64 V
Consommation de courant : <\/b>max. 70 mA @ 12V,\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 <\/b>stand-by : <\/b>6 mA
Dimensions :<\/b>\u00a0L 105 x l 105 x H 35 mm
D\u00e9coupe d’encastrement : <\/b>88 x 88 mm<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Plus d'informations<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Mode d'emploi<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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